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一种轨道交通司机控制器联锁机构及司机控制器
| 专利名称： | 一种轨道交通司机控制器联锁机构及司机控制器 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通司机控制器联锁机构及司机控制器，联锁机构包括锁单元与方向转换单元，所述锁单元包括可在钥匙带动下旋转的锁芯，所述锁芯下端套有第一锁凸轮；所述锁凸轮与一根水平设置的可左右移动且直径大小与所述第一锁凸轮上的孔直径大小匹配的联锁杆一端接触；所述联锁杆另一端与上端套在司机控制器方向转换手柄上的第二锁凸轮接触；所述第一锁凸轮下端、第二锁凸轮下端均通过连接件各与一个可轴向旋转的转换开关连接。本实用新型联锁机构结构简单，可靠性高，能够防止司机控制器方向转换误操作和牵引/制动手柄误操作，提高司机控制器安全性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 发明人： | 彭宝林;林平;粟谦;朱进;许群芳;彭承焘;邓离离;胡楚联;陈恒谦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-11-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201320706582.6 |
| 公开号： | CN203543965U |
| 分类号： | B61C17/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
| 主权项： | ?一种轨道交通司机控制器联锁机构，包括锁单元与方向转换单元，所述方向转换单元包括司机控制器方向转换手柄（13），其特征在于，所述锁单元包括可在钥匙（1）带动下旋转的锁芯（2），所述锁芯（2）下端套有第一锁凸轮（18）；所述第一锁凸轮（18）与一根水平设置的可左右移动且直径大小与所述第一锁凸轮（18）上的孔直径大小匹配的联锁杆（20）一端接触；所述联锁杆（20）另一端与上端套在所述方向转换手柄（13）内的第二锁凸轮（12）接触；所述第一锁凸轮（18）下端、第二锁凸轮（12）下端均通过连接件各与一个可轴向旋转的转换开关连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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