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原文传递司机控制器

专利名称：	司机控制器
摘要：	本实用新型适用于铁路机车司机调节行车方向和速度。本司机控制器由控制机构、换向机构、联锁机构和警惕装置组成。控制机构和换向机构为独立组件，由面板联接在一起，整体框架为板材结构。控制手柄和换向手柄通过联锁轴互相联锁。转动处采用含油轴套。开关单元选用德国沙尔特宝公司的速动开关Ｓ８００系列。警惕装置安装在控制手柄上。其特点是：结构紧凑合理、体积小、重量轻、使用寿命长。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	西安沙尔特宝电气有限公司
发明人：	张斌; 张云琛; 纪德志; 李开新
专利状态：	有效
申请日期：	1998-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN98251772.6
公开号：	CN2346648
分类号：	B61C17/04
申请人地址：	710048陕西省西安市金花南路6号
主权项：	1、一种司机控制器，包括控制机构、换向机构、联锁机构和警惕装置，其特征在于：控制机构和换向机构固定在面板（1）上，控制机构由下述部分构成：面板（1）上设有支承板（26 ），支承板（26 ）上设有控制座（30 ）、控制轴（31 ）、控制接点柱（33 ）、连接柱（18 ）和连接器支架（27 ），控制座（30）顶部设有控制手柄（12 ），控制座（30 ）底部设有主动齿轮（19 ）和控制根（13 ），控制轴（31 ）上设有同轴转动的从动齿轮（20 ）和控制凸轮（17 ），从动齿轮（20 ）与主动齿轮（19 ）啮合，控制接点柱（33 ）上设有开关单元（35 ），开关单元（35 ）位于控制凸轮（17 ）上，连接柱（18 ）上设有弹片组件（14 ），弹片组件（14 ）上设有小滚轮（36 ），小滚轮（36 ）位于控制板（13 ）边缘，控制板（13 ）边缘设有限位凹槽，连接器支架（27 ）上设有连接器（24 ），换向机构由下述部分构成：面板（1）上设有换向支板（25 ），换向支根（25 ）上设有换向轴（8）、换向接点柱（34 ）和锁闭支架（5），换向轴（8）上设有换向座（29 ）、换向凸轮（7）和换向板（4），换向接点柱（34 ）上设有开关单元（35 ），开关单元（35 ）位于换向凸轮（7）上，锁闭支架（5）上设有滚轮架（40 ）和扭簧（10 ），滚轮架（40）上设有小滚轮（41 ），小滚轮（41 ）位于换向板（4）的边缘，换向板（4）边缘设有限位凹槽，联锁机构由下述部分构成：换向支板（25 ）上设有联锁支架（6），联锁支架（6）上设有滚轮架（42 ），滚轮架（42 ）上设有小滚轮（43），小滚轮（43 ）位于换向板（4）的边缘，控制板（13）上设有联锁定位孔，支承板（26）上设有联锁轴（9）和联锁弹簧（11 ），联锁轴（9）一端位于联锁支架（6）上的滚轮架（42 ）上，另一端穿入控制板（13）上的定位孔，锁闭支架（5）上滚轮架（40 ）上设有锁芯（37），面板（1）上设有面板锁（23），面根锁（23 ）的锁勾（2）勾住锁芯（37 ），警惕装置由下述部分构成：控制手柄（12 ）内设有滑杆（16 ）和手柄弹簧（32 ），控制座（30 ）内设有推动杆（39 ），推动杆（39 ）一端与滑杆（16 ）垂直交叉处设有滚珠（15 ），推动杆（39 ）安装在支承板（26 ）上，推动杆（39 ）上设有警惕滑块（22 ）和警惕弹簧（44 ），控制接点柱（33 ）上设有警惕开关（38 ），警惕开关（38 ）位于警惕滑块（22 ）上。
所属类别：	实用新型