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原文传递一种机车用变频双系统空调

专利名称：	一种机车用变频双系统空调
摘要：	本实用新型公开了一种机车用变频双系统空调，包括冷凝器、轴流风机、第一变频压缩机、第二变频压缩机、蒸发器、离心风机、以及节流装置以及控制系统等集成于一体，冷凝器包括第一冷凝单元和第二冷凝单元，蒸发器包括第一蒸发单元和第二蒸发单元，第一变频压缩机、第一冷凝单元和第一蒸发单元通过管路相串联，第二变频压缩机、第二冷凝单元和第二蒸发单元通过管路相串联。本实用新型取得的有益效果是：(1)结构简单，与机车电源相一致，无需额外的逆变器；(2)空调降低至300mm以下，方便安装在新一代内燃机车上；(3)提高了整个空调对温度的响应能力；(4)每个系统独立工作，提高了整个空调的舒适性能。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	山东赛通电器有限公司
发明人：	樊泽永;周生玉
专利状态：	有效
申请日期：	2013-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320658248.8
公开号：	CN203496911U
分类号：	B61D27/00(2006.01)I
申请人地址：	271125 山东省莱芜市莱城区方下工业园
主权项：	一种机车用变频双系统空调，其特征在于：包括冷凝器(3)、轴流风机(4)、第一变频压缩机(1)、第二变频压缩机(2)、蒸发器(5)和离心风机(6)，所述冷凝器(3)和轴流风机(4)置于机车外，所述蒸发器(5)和离心风机(6)置于机车内，所述冷凝器(3)包括第一冷凝单元(31)和第二冷凝单元(32)，所述蒸发器(5)包括第一蒸发单元(51)和第二蒸发单元(52)，所述第一变频压缩机(1)、第一冷凝单元(31)和第一蒸发单元(51)通过管路(10)相串联，所述第二变频压缩机(2)、第二冷凝单元(32)和第二蒸发单元(52)通过管路(10)相串联，所述第一冷凝单元(31)与第一蒸发单元(51)之间还依次串接有一个干燥过滤器(9)、过滤器(8)、毛细管(7)和膨胀阀，所述第二冷凝单元(32)与第二蒸发单元(52)之间也依次串接有一个干燥过滤器(9)、过滤器(8)、毛细管(7)和膨胀阀。
所属类别：	实用新型