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气动式铁路道岔尖轨干式润滑装置
| 专利名称： | 气动式铁路道岔尖轨干式润滑装置 |
| 摘要： | 气动式铁路道岔尖轨干式润滑装置，涉及一种干式润滑装置，包括加热器，电动气泵，电动气泵底部固定有连接板，连接板通过螺钉固定在加热器底部，电动气泵顶部设有输风管，输风管与加热器顶部的进风管相连；加热器还通过电气连接线与电源箱相连；加热器底部设有导轮架，加热器底部的喷油嘴由导轮架一侧伸出；导轮架的两端分别固定有水平引导轮，在导轮架两端的下方还分别固定有定位轮轴，定位轮轴上设有定位轮；所述的加料管顶部通过包箍固定有一把手，把手上设有把套。本实用新型装置轻便，涂覆装置总重小于10kg，适合道岔尖轨的短距离和频繁换道的要求；应用了电动气泵，润滑剂喷涂后附着好，涂覆质量高。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 济南三新铁路润滑材料有限公司 |
| 发明人： | 王立;牟志爱;马进国;宋佃全;刘汝州;田志强;江万波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-09-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201320617955.2 |
| 公开号： | CN203460879U |
| 分类号： | B61K3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 250022 山东省济南市市中区袁柳庄247号 |
| 主权项： | 气动式铁路道岔尖轨干式润滑装置，包括加热器，加热器顶部设有加料管，其特征是，还包括一电动气泵，电动气泵底部固定有连接板，连接板通过螺钉固定在加热器底部，电动气泵顶部设有输风管，输风管的另一端与加热器顶部的进风管相连；所述的加热器还通过电气连接线与电源箱相连；加热器底部设有导轮架，加热器底部的喷油嘴由导轮架一侧伸出；所述导轮架的两端分别固定有水平引导轮，两水平引导轮的轴互相平行，在导轮架两端的下方还分别固定有定位轮轴，定位轮轴上设有定位轮；所述的加料管顶部通过包箍固定有一把手，把手上设有把套。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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