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原文传递轨道车辆底架设备吊挂梁

专利名称：	轨道车辆底架设备吊挂梁
摘要：	本实用新型涉及的轨道车辆底架设备吊挂梁为长条型材，型材断面具有水平起吊边，水平起吊边底部向下分别延伸出第一竖直边和第二竖直边，第一竖直边末端朝第二竖直边延伸出斜边，斜边末端经第一水平边与第二竖直边末端相连；第二竖直边远离第一竖直边的一侧向外延伸出用以吊挂设备的第二水平边；第一竖直边和水平起吊边的连接处经第一支边与第二竖直边和第二水平边的连接处连接，斜边和第一水平边的连接处经第二支边与第二竖直边和第二水平边的连接处连接；第一竖直边具有一组沿型材长度方向排列的应力卸载槽孔。本实用新型吊挂梁在重量较轻的同时实现低刚度，可衰减设备振动传到车体，从而为车辆底架设备提供安全可靠、维护方便的安装方式。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人：	李献杰;李拥军;张德峰
专利状态：	有效
申请日期：	2013-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320537426.1
公开号：	CN203427803U
分类号：	B61F1/08(2006.01)I
申请人地址：	210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号
主权项：	轨道车辆底架设备吊挂梁，为长条型材，其特征是，所述型材断面具有水平起吊边，所述水平起吊边底部向下分别延伸出第一竖直边和第二竖直边，所述第一竖直边末端朝第二竖直边延伸出斜边，所述斜边末端经第一水平边与第二竖直边末端相连；所述第二竖直边远离第一竖直边的一侧向外延伸出用以吊挂设备的第二水平边；所述第一竖直边和水平起吊边的连接处经第一支边与第二竖直边和第二水平边的连接处连接，所述斜边和第一水平边的连接处经第二支边与第二竖直边和第二水平边的连接处连接；所述第一竖直边具有一组沿型材长度方向排列的应力卸载槽孔。
所属类别：	实用新型