专利名称: |
一种窄轨客车转向架构架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种窄轨客车转向架构架,由两个侧梁、两个端梁、两个主横梁和两个辅助梁组成,两个所述侧梁的两端部通过两个所述端梁连接,两个所述主横梁固定连接在两个所述侧梁的中部,所述侧梁、端梁和主横梁形成“目”字型结构,两个所述辅助梁固定连接在两个所述主横梁之间。本实用新型整体结构优化,降低和避免了大应力区的出现,构架整体结构的强度和刚度大幅提高,构架的整体抗疲劳性能得到较大提高,使整体构架的应力水平控制在强度所允许的范围内,使窄轨客车的运行速度大幅提高?,并满足窄轨客车在高速下的安全运行要求。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: |
吕晓俊;张月军;马利军;赵伟;于春广;王玉光 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-06-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201320386446.3 |
公开号: |
CN203372254U |
分类号: |
B61F5/52(2006.01)I |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号 |
主权项: |
一种窄轨客车转向架构架,其特征在于:由两个侧梁、两个端梁、两个主横梁和两个辅助梁组成,两个所述侧梁的两端部通过两个所述端梁连接,两个所述主横梁固定连接在两个所述侧梁的中部,所述侧梁、端梁和主横梁形成“目”字型结构,两个所述辅助梁固定连接在两个所述主横梁之间。 |
所属类别: |
实用新型 |