专利名称: |
防脱轨的火车连接装置 |
摘要: |
本发明涉及交通运输工具。一种防脱轨的火车连接装置,包括一对沿前后方向分布的枕杆和一对沿左右方向分布的连接油缸,所述一对枕杆仅通过所述一对连接油缸连接在一起,所述连接油缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的连杆,所述缸体和连杆二者各同所述一对枕杆中的一个枕杆活动连接在一起,所述活塞将所述缸体分割为前油腔和后油腔,所述一对连接油缸的前油腔通过前油管相连通,所述一对连接油缸的后油腔通过后油管相连通。本发明提供了一种左右牵引力能够自动调整平衡的防脱轨的火车连接装置,解决了现有的火车连接装置由于左右牵引力不能够自动保持平衡而导致的在拐弯时产生严重抖动、甚至脱轨的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
浙江海洋学院 |
发明人: |
曹金亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-05-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201410198653.5 |
公开号: |
CN104163182A |
分类号: |
B61G5/02(2006.01)I |
申请人地址: |
316000 浙江省舟山市普陀区朱家尖街道大同路127号 |
主权项: |
一种防脱轨的火车连接装置,其特征在于,包括一对沿前后方向分布的枕杆和一对沿左右方向分布的连接油缸,所述一对枕杆仅通过所述一对连接油缸连接在一起,所述连接油缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的连杆,所述缸体和连杆二者各同所述一对枕杆中的一个枕杆活动连接在一起,所述活塞将所述缸体分割为前油腔和后油腔,所述一对连接油缸的前油腔通过前油管相连通,所述一对连接油缸的后油腔通过后油管相连通。 |
所属类别: |
发明专利 |