原文传递
传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置
| 专利名称： | 传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，包括呈镜像设置安装在观光火车两侧的行程开关，行程开关的触点与轨道外侧对应设置，行程开关通过数据传输元件与观光火车中制动程序连接；通过钢轮与轨道的位置关系变化选择是否触发行程开关中的开关，动作速度快，反应及时，能有效制止脱轨事故的发生；本发明结构简单，成本低，适宜推广使用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司 |
| 发明人： | 蒋耀庭;杨武 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-24T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910036274.9 |
| 公开号： | CN109795463A |
| 代理机构： | 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 刘帅帅 |
| 分类号： | B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
| 申请人地址： | 402360 重庆市大足县万古镇万富路1号科技产业园5号楼 |
| 主权项： | 1.一种传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，其特征在于：包括呈镜像设置安装在观光火车两侧的行程开关，所述行程开关的触点与轨道外侧对应设置，行程开关通过数据传输元件与观光火车中制动程序连接。 2.根据权利要求1所述的一种传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，其特征在于：所述行程开关的感应行程方向为水平方向。 3.根据权利要求1所述的一种传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，其特征在于：还包括安装结构，安装结构包括安装支架、侧架和转向架，所述行程开关由紧固螺钉安装紧固在安装支架上，安装支架通过螺钉安装在侧架上，侧架与转向架为一体结构。 4.根据权利要求1所述的一种传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，其特征在于：所述数据传输元件为线缆或无线信号发射模块。 5.根据权利要求3所述的一种传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，其特征在于：所述转向架可以是动力转向架，也可以是非动力转向架。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
