专利名称: | 驾驶室及具备驾驶室的铁道车辆 |
摘要: | 铁道车辆(100)的驾驶室(101)具备侧构体(15)及车顶构体(16)、和具有位于侧构体(15)的内侧的一对侧面板(30)、位于车顶构体(16)的内侧的顶部面板(40)、以及隔开驾驶室(101)与客室的背面面板(50)的内装面板单元(20)。所述多个面板中的至少一个形成有可插入调整该面板与侧构体(15)或车顶构体(16)的位置的调整构件(21)的开口部(31)。而且,相邻面板相互连结并划定驾驶室(101)的室内空间,调整构件(21)调整相对于侧构体(15)及车顶构体(16)的所划定的驾驶室(101)的位置。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 川崎重工业株式会社 |
发明人: | 松本充弘;冈山千裕 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2013-03-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201380015679.5 |
公开号: | CN104185586A |
分类号: | B61D17/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本兵库县神户市 |
主权项: | 一种铁道车辆的驾驶室,具备:侧构体及车顶构体;和具有位于所述侧构体的内侧的一对侧面板、位于所述车顶构体的内侧的顶部面板、以及隔开驾驶室与客室的背面面板的内装面板单元;所述多个面板中的至少一个形成有能插入调整该面板与所述侧构体或所述车顶构体的位置的调整构件的开口部;相邻的所述面板相互连结并划定驾驶室的室内空间;所述调整构件调整相对于所述侧构体及所述车顶构体的所述划定的驾驶室的位置。 |
所属类别: | 发明专利 |