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原文传递新型司机室

专利名称：	新型司机室
摘要：	本发明涉及轨道交通设备技术领域，尤其是一种新型司机室。其包括厢体、地板和侧壁，地板和侧壁分别位于厢体的底部和侧部，地板的底部设有支撑梁、发泡橡塑板、减震器和定位销，支撑梁连接在侧壁的底部，与地板隔空，减震器均匀安装在支撑梁的底部，减震器由芯簧、钢丝绳和护套组成。在地板与支撑梁之间的空隙内填充发泡橡塑板，以隔离吸收来自车架的噪音，减少司机室内的噪音污染，减震器具有良好的缓冲抗冲性能，阻尼大，安装方便。定位销起到减震防窜动，改善整个司机室在运动中的受力的作用。整个司机室通过支撑梁和减震器间接连接在机车的车架上，使得司机室可实现整体独立的制作，模块化组装，拆装灵活方便，大大提高了效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	南车戚墅堰机车有限公司
发明人：	楼强天;张瑛
专利状态：	有效
申请日期：	2014-09-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410454508.9
公开号：	CN104176075A
分类号：	B61C17/04(2006.01)I
申请人地址：	213000 江苏省常州市戚墅堰区延陵东路358号
主权项：	一种新型司机室，包括厢体（1）、地板（2）和侧壁（4），地板（2）和侧壁（4）分别位于厢体（1）的底部和侧部，其特征是：地板（2）的底部设有支撑梁（3）、发泡橡塑板（5）、减震器（6）和定位销（7），支撑梁（3）连接在侧壁（4）的底部，与地板（2）隔空，定位销（7）插在支撑梁（3）的中央，减震器（6）均匀安装在支撑梁（3）的底部，减震器（6）由芯簧（61）、钢丝绳（62）和护套（63）组成。
所属类别：	发明专利