专利名称: | 轨道车辆用带脱卸装置的缓冲器 |
摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆用带脱卸装置的缓冲器,包括安装座、两个以上的弹性体、牵引杆和锁紧件,弹性体套装在牵引杆上,并通过锁紧件锁紧,还包括转轴筒、拉断螺栓和导向块,所述安装座上设有第一安装孔,转轴筒位于第一安装孔内,安装座的第一安装孔的内壁上设有导向槽,导向块上设有转轴孔,导向块与导向槽滑移连接,并通过拉断螺栓与安装座的端面固定连接,转轴筒的外周设有转轴,转轴伸入导向块的转轴孔内;转轴筒上设有第二安装孔,第二安装孔内设有隔板,隔板上设有隔板孔,牵引杆穿过隔板孔,且隔板的两侧均具有至少有一个弹性体。本发明带有导向结构,防止脱卸过程中出现偏移卡死。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 常州南车铁马科技实业有限公司 |
发明人: | 吴刚;姜晓东;杨庆龙;张晋伟;邓大伟;周卫兵 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201410304069.3 |
公开号: | CN104149811A |
分类号: | B61G11/00(2006.01)I |
申请人地址: | 213125 江苏省常州市新北区薛家顺园路19号 |
主权项: | ?一种轨道车辆用带脱卸装置的缓冲器,包括安装座(1)、两个以上的弹性体(2)、牵引杆(3)和锁紧件(4),弹性体(2)套装在牵引杆(3)上,并通过锁紧件(4)锁紧,其特征在于:a、还包括转轴筒(5)、拉断螺栓(6)和导向块(7),所述安装座(1)上设有第一安装孔(1?1),转轴筒(5)位于第一安装孔(1?1)内,安装座(1)的第一安装孔(1?1)的内壁上设有导向槽(1?2),导向块(7)上设有转轴孔(7?1),导向块(7)与导向槽(1?2)滑移连接,且导向块(7)通过拉断螺栓(6)与安装座(1)的端面固定连接,转轴筒(5)的外周设有转轴(5?2),转轴(5?2)伸入导向块(7)的转轴孔(7?1)内;b、转轴筒(5)上设有第二安装孔(5?1),第二安装孔(5?1)内设有隔板(5?3),隔板(5?3)上设有隔板孔(5?3?1),牵引杆(3)穿过隔板孔(5?3?1),且隔板(5?3)的两侧均具有至少有一个弹性体(2)。 |
所属类别: | 发明专利 |