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原文传递一种集装箱平车的车架

专利名称：	一种集装箱平车的车架
摘要：	本发明公开了一种集装箱平车的车架，包括位于车架左右两侧的车架侧梁以及连接于两车架侧梁之间的横梁，车架侧梁包括中部侧梁以及设于中部侧梁两端部的端部侧梁，中部侧梁和端部侧梁之间还设置有折弯段，中部侧梁和端部侧梁通过折弯段连接，且两车架侧梁的中部侧梁之间的距离小于端部侧梁之间的距离；这样车架中间位置的整体宽度相对小于两端的整体宽度，在不影响车架承重宽度的同时，车架中间位置具有比较大的可利用空间，便于制动系统以及其他部件在车架上的布置，有利于优化整车零部件布置。且车架的主要质量分布于车架的两侧，在一定程度上可以增加车架的扭转刚度，改善车辆运行品质的同时，可以提高车架疲劳可靠性，进一步延长车辆使用寿命。
专利类型：	发明专利
申请人：	齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
发明人：	吴荣坤;张蕾;马巧艳;伊永峰
专利状态：	有效
申请日期：	2014-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410290921.6
公开号：	CN104057968A
分类号：	B61F1/00(2006.01)I
申请人地址：	161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号
主权项：	一种集装箱平车的车架，包括位于车架左右两侧的车架侧梁以及连接于两所述车架侧梁之间的横梁，其特征在于，所述车架侧梁包括中部侧梁(11)以及设于所述中部侧梁(11)两端部的端部侧梁(12)，所述中部侧梁(11)和所述端部侧梁(12)之间还设置有折弯段(13)，所述中部侧梁(11)和所述端部侧梁(12)通过所述折弯段(13)连接，且两所述车架侧梁的中部侧梁(11)之间的距离小于所述端部侧梁(12)之间的距离。
所属类别：	发明专利