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一种基于RFID的轨道交通列车自动记点及定位系统
| 专利名称： | 一种基于RFID的轨道交通列车自动记点及定位系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于RFID的轨道交通列车自动记点及定位系统，包括位于处于站台两端的RFID接收器A和B、处于列车车头和车尾的RFID电子标签、以及服务器；当列车车头刚进入车站时，RFID接收器A会首先收到位于车头的RFID电子标签发送出的信息；当列车进站停车时，RFID接收器A和B同时接收到分别位于车头和车尾的电子标签的信号；当列车离站时，RFID接收器B能够收到位于车尾电子标签发出的信息；服务器根据接收的数据对列车位置进行判定。与现有技术相比，本发明具有不仅可以大大降低轨道交通行车值班员的日常记点工作强度，并且在自动闭塞信号系统瘫痪条件下能够快速、准确地对区间或车站列车进行定位等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 上海工程技术大学 |
| 发明人： | 胡华;刘志钢;许唯杰;楼星融 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-06-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410258208.3 |
| 公开号： | CN104002837A |
| 分类号： | B61L25/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201620 上海市松江区龙腾路333号 |
| 主权项： | 一种基于RFID的轨道交通列车自动记点及定位系统，其特征在于，包括位于处于站台两端的RFID接收器A和B、处于列车车头和车尾的RFID电子标签、以及服务器，所述的服务器分别与RFID接收器A和B连接，所述的RFID接收器A和B分别与各自的RFID电子标签通信连接；当列车车头刚进入车站时，RFID接收器A会首先收到位于车头的RFID电子标签发送出的信息，同时发送进站信号以及车次号给服务器；当列车进站停车时，RFID接收器A和B同时接收到分别位于车头和车尾的电子标签的信号，同时发送停站信号给服务器；当列车离站时，RFID接收器B能够收到位于车尾电子标签发出的信息，同时发送启动信号和离站信号给服务器；服务器完成时间记录及数据存储，同时根据接收的数据对列车位置进行判定。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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