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原文传递无摇枕城际轨道车辆转向架

专利名称：	无摇枕城际轨道车辆转向架
摘要：	本发明涉及一种无摇枕城际轨道车辆转向架，包括构架，在构架上设置有抗侧滚扭杆，抗侧滚扭杆包括扭杆、两个扭臂和两个连接杆，连接杆上端连接车体，下端通过关节轴承与扭臂连接，扭杆的两端连接两个扭臂，构架包括两侧侧梁和两个横梁，两侧的侧梁中部通过两个横梁固定连接，两个扭臂设置在侧梁外侧，扭杆设置在横梁内，扭杆的两端穿过所述侧梁与两个扭臂连接。本发明所述的一种无摇枕城际轨道车辆转向架，通过抗侧滚扭杆和大曲囊空气弹簧，提高车辆的舒适度。扭杆设置在横梁内，有效的节约和优化了转向架的构造，节约了成本，扭臂设置在侧梁外侧，增加了横向跨度，在抗侧滚和提高舒适度上有了更好的效果。
专利类型：	发明专利
申请人：	南车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	马利军;周平宇;冯永华;张振先;李晓燕;张朝前;乔青峰;李英明;周君峰;吕建法;张国平;于大海;赵谷蒙;梁建英;宋晓文
专利状态：	有效
申请日期：	2012-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201210580932.9
公开号：	CN103895664A
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号
主权项：	一种无摇枕城际轨道车辆转向架，包括构架，在所述构架上设置有抗侧滚扭杆，所述抗侧滚扭杆包括扭杆、两个扭臂和两个连接杆，所述连接杆上端连接车体，下端通过关节轴承与所述扭臂连接，所述扭杆的两端连接两个所述扭臂，所述构架包括两侧侧梁和两个横梁，两侧的所述侧梁中部通过两个所述横梁固定连接，其特征在于：两个所述扭臂设置在所述侧梁外侧，所述扭杆设置在所述横梁内，所述扭杆的两端穿过所述侧梁与两个所述扭臂连接。
所属类别：	发明专利