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原文传递 高速轻量化无摇枕转向架
专利名称: 高速轻量化无摇枕转向架
摘要: 本实用新型所述高速轻量化无摇枕转向架,采用一种无摇枕结构的构架组成、 并在轮对和轴梁式轴箱定位方式上进行轻量化结构改进,在保证机械强度的前提下, 实现转向架主要部件结构的简化、减小重量,以满足时速200公里以上轨道车辆的 提速要求。其主要具有承载并连接各部件的构架组成,连接构架组成与轮对的轮对 定位装置,连接车体与构架组成的二系悬挂及牵引装置。连接在轮对上的轴箱体具 有相互连接的、铝合金材质的前盖和后盖。轮对包括设在空心车轴两端的车轮,空 心车轴与轴箱体采用密封式圆锥滚珠轴承进行连接。在构架组
专利类型: 实用新型专利
申请人: 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司
发明人: 张曙光;王 军;李言义;林 俊
专利状态: 有效
申请日期: 2008-08-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820124999.0
公开号: CN201198319
分类号: B61F5/24(2006.01)I
申请人地址: 100844北京市复兴路10号
主权项: 1.一种高速轻量化无摇枕转向架,包括有承载并连接各部件的构架组成(1)、 连接构架组成(1)与轮对(6)的轮对定位装置(2), 连接车体(7)与构架组成(1)的二系悬挂及牵引装置(3),其特征在于:连 接在轮对(6)上的轴箱体(9)具有相互连接的、铝合金材质的前盖和后盖; 轮对(6)包括设在空心车轴(15)两端的车轮(13),空心车轴(15)与轴箱 体(9)采用密封式圆锥滚珠轴承(17)进行连接; 在构架组成(1)的端部下方设置一安装座(31),安装座(31)通过螺栓(32) 纵向地连接一车端减振器(33)。
所属类别: 实用新型
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