原文传递
基于虚拟样机技术的汽车操纵稳定性仿真研究
| 题名： | 基于虚拟样机技术的汽车操纵稳定性仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方锡邦 梅奋永 |
| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院 安徽合肥 230009 |
| 关键词： | 虚拟样机 转向特性 汽车操纵性 |
| 摘要： | 应用机械系统分析软件ADAMS，建立了整车多体系统动力学的仿真模型，详细考虑了悬架、轮胎、横向稳定杆等部件的操纵稳定性的影响。设计了开环虚拟试验，对虚拟试验结果进行了处理并同物理试验结果进行比较，验证了应用该模型仿真车辆操纵稳定性的正确性。分析了影响稳态转向特性的各种因素，结合车辆实际情况，提出了相应的改善措施。 |
| 会议日期： | 200409 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2004国际运输与物流学术研讨会 |
| 出版日期： | 2004-08-31 |
| 母体文献： | 2004国际运输与物流学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U461.6 |
检索历史
应用推荐
