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原文传递车辆悬架和改进的组装方法

专利名称：	车辆悬架和改进的组装方法
摘要：	一种车辆悬架包括：附连到弹簧模块上的车架附连部分，弹簧模块具有由两个侧壁、顶壁和底壁限定的开口；以及定位在开口内的弹簧安装件，弹簧安装件的任一侧上有两个剪切弹簧，其中，弹簧安装件包括内侧部分，以及与内侧部分分开的外侧部分，以及定位在内侧部分或内侧部分中的至少一个中的贯穿孔，其允许带螺纹连接杆穿过其中，其中，连接杆已经上紧，以将第一弹簧安装件的内侧部分与第一弹簧安装件的外侧部分拉到一起，并且在弹簧安装件的第一侧壁和开口的第一侧壁之间压缩第一剪切弹簧，并且还在弹簧安装件的第二侧壁和弹簧模块的开口的第二侧壁之间压缩第二剪切弹簧。
专利类型：	发明专利
申请人：	瀚瑞森美国有限责任公司
发明人：	S.D.诺布尔;H.克伦迪安;A.T.杜丁;L.F.马蒂亚
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201180072177.7
公开号：	CN103826885A
分类号：	B60G5/02(2006.01)I
申请人地址：	美国伊利诺伊州
主权项：	?一种用于将沿纵向延伸的车辆车架纵梁支承在车轴上方的悬架，包括：适于连接到车辆车架纵梁上的第一车架附连部分；附连到所述第一车架附连部分上的第一弹簧模块；所述第一弹簧模块具有由所述第一弹簧模块的顶壁、底壁和第一侧壁和第二侧壁限定的开口；定位在所述第一弹簧模块的开口内的第一弹簧安装件；定位在所述第一弹簧安装件的第一侧壁和所述第一弹簧模块的开口的所述第一侧壁之间的第一剪切弹簧；定位在所述第一弹簧安装件的第二侧壁和所述第一弹簧模块的开口的所述第二侧壁之间的第二剪切弹簧；所述第一弹簧安装件包括内侧部分，以及与所述内侧部分分开的外侧部分、定位在所述第一弹簧安装件的内侧部分或内侧部分中的至少一个中的贯穿孔，所述贯穿孔适于允许第一带螺纹连接杆穿过其中，其中，所述第一带螺纹连接杆已经上紧，以将所述第一弹簧安装件的内侧部分与所述第一弹簧安装件的外侧部分拉到一起，并且在所述第一弹簧安装件的第一侧壁和所述第一弹簧模块的开口的第一侧壁之间压缩所述第一剪切弹簧，并且还在所述第一弹簧安装件的第二侧壁和所述第一弹簧模块的开口的第二侧壁之间压缩所述第二剪切弹簧。
所属类别：	发明专利