专利名称: |
控制车辆悬架的系统和方法 |
摘要: |
本发明公开了用于控制车辆悬架的系统和方法。示例性设备包括耦接到车辆的一个或多个处理器。该一个或多个处理器将在车辆移动时生成道路纵断面数据并基于道路纵断面数据生成悬架控制数据。将基于悬架控制数据调整车辆的悬架。一个或多个处理器还确定车辆在时间间隔内行驶的距离。所述时间间隔与生成道路纵断面数据或调整悬架相关。一个或多个处理器还基于所述悬架控制数据、所述距离以及与车辆相关的预览距离来调整悬架。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
蒂莫西·潘纳吉斯;菲儿·乐纽斯;乌韦·霍夫曼 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810792210.7 |
公开号: |
CN109291756A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60G17/018(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种设备,包括耦接到车辆的一个或多个处理器,所述一个或多个处理器用于:在所述车辆移动时生成道路纵断面数据;基于所述道路纵断面数据生成悬架控制数据,将基于所述悬架控制数据调整所述车辆的悬架;确定所述车辆在时间间隔期间行驶的距离,所述时间间隔与生成所述道路纵断面数据或调整所述悬架相关;以及,基于所述悬架控制数据、所述距离以及与所述车辆相关的预览距离来调整所述悬架。 |
所属类别: |
发明专利 |