专利名称: |
悬架系统和控制方法 |
摘要: |
车辆的悬架系统包括多个空气弹簧组件,每个空气弹簧组件具有空气弹簧和悬架位置传感器;以及控制器。控制器被编程为基于由压力传感器提供的压力来确定与多个空气弹簧组件的每个空气弹簧相关联的角部力,并且基于由悬架位置传感器提供的总长度根据每个空气弹簧的目标总长度来确定多个空气弹簧组件的每个空气弹簧的有效面积。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
C·J·梅特里克;C·摩根;C·阿昌博;A·穆克蒂杜特 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810340705.6 |
公开号: |
CN108725123A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
殷超;安文森 |
分类号: |
B60G17/052(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17;B60G17/052 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种用于车辆的悬架系统,包括:多个空气弹簧组件,每个空气弹簧组件具有空气弹簧和悬架位置传感器;以及控制器,其被编程为基于由压力传感器提供的压力来确定与所述多个空气弹簧组件的每个空气弹簧相关联的角部力,并且基于由所述悬架位置传感器提供的总长度根据每个空气弹簧的目标总长度来确定所述多个空气弹簧组件的每个空气弹簧的有效面积。 |
所属类别: |
发明专利 |