专利名称: |
内燃机车三轴轮盘制动全悬挂转向架 |
摘要: |
本发明涉及内燃机车的技术领域,尤其涉及一种内燃机车三轴轮盘制动全悬挂转向架。这种内燃机车三轴轮盘制动全悬挂转向架包括前后端设置的轮盘制动装置,所述轮盘制动装置有制动夹钳和制动盘组成,制动夹钳夹持于制动盘两侧,制动盘安装在车轮上,制动盘的连接轴上设有驱动装置,驱动装置通过传动机构将牵引力传递到车轮上,所述制动夹钳和驱动装置连接在构架上,为全悬挂结构,构架上设有一系悬挂和二系悬挂,一系悬挂置于构架的侧面,二系悬挂置于构架的上方。这种内燃机车三轴轮盘制动全悬挂转向架的结构简单,节省空间,在较短的轴距下实现轮盘制动全悬挂结构,有利于曲线通过等动力学性能,也有利于提高机车运行的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
南车戚墅堰机车有限公司 |
发明人: |
高文;魏春阳;杨勇军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201410091585.2 |
公开号: |
CN103818404A |
分类号: |
B61H5/00(2006.01)I |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市戚墅堰区延陵东路358号 |
主权项: |
一种内燃机车三轴轮盘制动全悬挂转向架,其特征在于:包括前后端设置的轮盘制动装置,所述轮盘制动装置有制动夹钳(1)和制动盘(2)组成,制动夹钳(1)夹持于制动盘(2)两侧,制动盘(2)安装在车轮(7)上,制动盘(2)的连接轴上设有驱动装置(3),驱动装置(3)通过传动机构(8)将牵引力传递到车轮(7)上,所述制动夹钳(1)和驱动装置(3)连接在构架(5)上,构架(5)上设有一系悬挂(4)和二系悬挂(6),一系悬挂(4)置于构架(5)的侧面,二系悬挂(6)置于构架(5)的上方。 |
所属类别: |
发明专利 |