专利名称: | 自带动力的铁路公务轨道车 |
摘要: | 提供一种自带动力的铁路公务轨道车,由自带动力的公务轨道车A和自带动力的公务轨道车B通过车钩和折棚风挡连接组成车组,所述车组既能实现单机运行也能实现双机重联运行,所述公务轨道车A和公务轨道车B均采用液力传动可实现无级变速。本发明的整车组采用动力下沉式布置模式,单节车为液力传动的四轴轨道车,自运行最高速度120km/h且行驶平稳具有良好的动力学性能,完全满足高速铁路的安全运营。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 |
发明人: | 朱世昌;金明;赵力 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201410026909.4 |
公开号: | CN103770796A |
分类号: | B61D15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |
主权项: | 自带动力的铁路公务轨道车,其特征在于:由自带动力的公务轨道车A和自带动力的公务轨道车B通过车钩(12)和折棚风挡(11)连接组成车组,所述车组既能实现单机运行也能实现双机重联运行,所述公务轨道车A和公务轨道车B均采用液力传动实现无级变速。 |
所属类别: | 发明专利 |