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原文传递用于窄轨铁路的公务轨道车

专利名称：	用于窄轨铁路的公务轨道车
摘要：	提供一种用于窄轨铁路的公务轨道车，具有外形符合非洲窄轨限界的车架和车体，车架下部设有走行部，车架下部后端设有交流发电机组和制动系统，车架上前端设有动力及动力辅助系统，车架下部中架设有传动系统，动力及动力辅助系统通过传动系统与走行部连接并驱动其行走，车架两端端头均设有牵引装置；车架上部设有车体，车体内部两端均设有司机室，车体内中部设为用餐室，车体顶部设有空调。本实用新型车辆整体满足非洲窄轨距限界要求，车辆动力及传动系统布置合理，整车具有良好的动力学性能和牵引性能，操纵方便，使用安全可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人：	张彩霞;金明;王文辉;何爱珍;张永超;李博;陈强;王新虎;赵力;刘旭东
专利状态：	有效
申请日期：	2016-05-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201620425604.5
公开号：	CN205632497U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
代理人：	宋秀珍
分类号：	B61D15/00(2006.01)I
申请人地址：	721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号
主权项：	用于窄轨铁路的公务轨道车，其特征在于：具有外形符合非洲窄轨限界的车架(1)和车体(2)，所述车架(1)下部设有走行部(5)，所述车架(1)下部后端设有交流发电机组(6)和制动系统(8)，所述车架(1)上前端设有动力及动力辅助系统(14)，所述车架(1)下部中间设有传动系统(4)，所述动力及动力辅助系统(14)通过传动系统(4)与走行部(5)连接并驱动其行走，所述车架两端端头均设有牵引装置(9)；所述车体(2)设于车架(1)上部，所述车体(2)内部两端均设有司机室(3)，所述车体(2)内中部设为用餐室(13)，所述车体(2)顶部设有空调(7)。
所属类别：	实用新型