专利名称: |
车辆休眠和唤醒处理方法 |
摘要: |
本发明提供了车辆休眠处理方法,该方法包括:预先设定支持休眠作业的停车区域和车辆运营计划;列车在停车区域停车后,将列车的车次号及当前停车区域发送给自动列车监控系统ATS;ATS根据所述预先设定的支持休眠作业的停车区域和车辆运营计划、所述列车的车次号及当前停车区域,判断列车是否已结束运营,若已结束运营,ATS自动下发休眠指令;车载超速防护系统ATP接收到ATS下发的休眠指令后,驱动切断车辆设备电源和车载设备电源;ATP确认列车的车辆设备电源和车载设备电源为已切断状态,并反馈给ATS。本发明可以按照运营计划自动完成车辆休眠操作。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
北京交控科技有限公司 |
发明人: |
牛英明;李凯;李超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201310703491.1 |
公开号: |
CN103738368A |
分类号: |
B61L27/04(2006.01)I |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼 |
主权项: |
一种车辆休眠处理方法,其特征在于,该方法包括:预先设定支持休眠作业的停车区域和车辆运营计划;列车在停车区域停车后,将列车的车次号及当前停车区域发送给自动列车监控系统ATS;ATS根据所述预先设定的支持休眠作业的停车区域和车辆运营计划、所述列车的车次号及当前停车区域,判断列车是否已结束运营,若已结束运营,ATS自动下发休眠指令;车载超速防护系统ATP接收到ATS下发的休眠指令后,驱动列车切断车辆设备电源和车载设备电源;ATP确认列车的车辆设备电源和车载设备电源为已切断状态,并反馈给ATS。 |
所属类别: |
发明专利 |