专利名称: |
列车临时限速方法以及系统 |
摘要: |
本发明提供一种列车临时限速方法,包括:根据列车的运行信息和轨道设备的实时状态得到信息数据包并根据所述运行信息对应发送所述信息数据包;其中,所述运行信息包括当前进路信息、道岔信息、是否临时限速和与所述当前进路信息对应的临时限速命令;接收所述信息数据包并对所述信息数据包进行格式转换,得到应答数据包;根据所述应答数据包得到列车运行曲线,并根据得到的列车运行曲线确定驾驶模式。通过本发明,可以实现设置临时限速不会导致进路始端信号机关闭,无需值班员与司机电话确认,且限速命令多次有效,无需多次设置,提高列车的运行效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
北京交控科技有限公司 |
发明人: |
牛英明;司继渊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201310714548.8 |
公开号: |
CN103738365A |
分类号: |
B61L27/00(2006.01)I |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼 |
主权项: |
一种列车临时限速方法,其特征在于,包括:根据列车的运行信息和轨道设备的实时状态得到信息数据包并根据所述运行信息对应发送所述信息数据包;其中,所述运行信息包括当前进路信息、道岔信息、是否临时限速和与所述当前进路信息对应的临时限速命令;接收所述信息数据包并对所述信息数据包进行格式转换,得到应答数据包;根据所述应答数据包得到列车运行曲线,并根据得到的列车运行曲线确定驾驶模式。 |
所属类别: |
发明专利 |