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一种城轨CBTC模式下的临时限速方法及限速系统
| 专利名称： | 一种城轨CBTC模式下的临时限速方法及限速系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种城轨CBTC模式下的临时限速方法，包括步骤：数据存储单元上传断电前的临时限速信息，确认后开始正常控制线路；数据存储单元向自动监控系统周期性上传临时限速信息；数据存储单元与自动监控系统进行两次交互确认；数据存储单元拆分临时限速并下传临时限速信息；区域控制器将接收的临时限速信息反馈给数据存储单元，并下发移动授权限速指令；数据存储单元对反馈结果进行储存；自动防护系统对列车采取限速制动。本发明通过对列车在CBTC模式下的临时限速设置，克服了原有限速措施中完全依赖调度员和司机的实时通话才能实施有效限速的缺陷，提高了安全系数，保证了行车运行安全。此外，本发明还提供了一种临时限速系统。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京交控科技有限公司 |
| 发明人： | 孙玉鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-12-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201310655550.2 |
| 公开号： | CN103707904A |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼 |
| 主权项： | 一种城轨CBTC模式下的临时限速系统，其特征在于，其包括：数据存储单元（DSU），用于存储和记忆线路数据并与外部设备进行限速信息交互；与数据存储单元（DSU）连接的自动监控系统（ATS），用于人工设置限速信息参数并与数据存储单元（DSU）之间进行限速信息交互；与数据存储单元（DSU）连接的多个区域控制器（ZC），用于与数据存储单元（DSU）之间进行动态信息数据交互并向外发出动态限速指令；以及与区域控制器（ZC）连接的自动防护系统（ATP），用于接收区域控制器（ZC）发出的动态限速指令并根据指令信息对列车采取限速制动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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