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用于列尾安全防护装置的连接锁紧机构
| 专利名称： | 用于列尾安全防护装置的连接锁紧机构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于列尾安全防护装置的连接锁紧机构，包括：旋转手轮（6）；螺杆（5），螺杆（5）的端头与旋转手轮（6）固定连接；与列车尾部车钩的铸造孔连接的固定卡勾组件（2）；螺套连杆（3），其一端与固定卡勾组件（2）铰接，另一端与螺杆（5）螺纹连接；与列车尾部车钩的铸造孔连接的活动卡勾组件（1），其活动连接在螺套连杆（3）上，一端卡接在旋转手轮（6）内；转动旋转手轮（6）时，带动活动卡勾组件（1）远离或靠近固定卡勾组件（2）；活动卡勾组件（1）能跟随螺套连杆（3）转动。该连接锁紧机构能使列尾装置与列车尾部的连接更灵活、安装更方便、适应性更好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京世纪东方国铁科技股份有限公司 |
| 发明人： | 田秀臣;熊道权;刘治国 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-12-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201310753026.9 |
| 公开号： | CN103738362A |
| 分类号： | B61L23/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100070 北京市丰台区南四环西路188号十二区31楼（园区） |
| 主权项： | 一种用于列尾安全防护装置的连接锁紧机构，其特征在于，包括：旋转手轮（6）；螺杆（5），螺杆（5）的端头与旋转手轮（6）固定连接；与列车尾部车钩的铸造孔连接的固定卡勾组件（2）；螺套连杆（3），其一端与固定卡勾组件（2）铰接，另一端与螺杆（5）螺纹连接；与列车尾部车钩的铸造孔连接的活动卡勾组件（1），其活动连接在螺套连杆（3）上，一端卡接在旋转手轮（6）内；转动旋转手轮（6）时，带动活动卡勾组件（1）远离或靠近固定卡勾组件（2）；活动卡勾组件（1）能跟随螺套连杆（3）转动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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