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原文传递一种列尾安全防护装置

专利名称：	一种列尾安全防护装置
摘要：	本实用新型提供一种列尾安全防护装置，涉及列尾领域。该列尾安全防护装置，包括防护箱，所述防护箱的表面包括有第一支座，所述第一支座的下表面与防护箱的上表面固定连接，所述防护箱的表面包括有第二支座，所述第二支座的下表面与防护箱的上表面固定连接，所述第二支座的表面包括有转板。该列尾安全防护装置，通过设置的伸缩杆、护壳、定位螺栓和钢珠的配合设置，从而使通过伸缩杆进行伸缩，使定位螺栓对护壳进行固定安装，通过设置的钢珠为伸缩杆的滑动减小阻力，从而使列尾安全防护装置可以通过两端拉动，从而进行拆装，达到了对列尾安全防护装置进行安装的效果，解决了现有的列尾安全防护装置不容易安装的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安绿港科技发展有限公司
发明人：	杨增产
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822128829.6
公开号：	CN209634498U
代理机构：	石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘磊娜;杨瑞龙
分类号：	B61L23/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L23
申请人地址：	710000陕西省西安市高新区科技二路66号宏源大厦四层
主权项：	1.一种列尾安全防护装置，包括防护箱(1)，所述防护箱(1)的表面包括有第一支座(2)，所述第一支座(2)的下表面与防护箱(1)的上表面固定连接，所述防护箱(1)的表面包括有第二支座(3)，所述第二支座(3)的下表面与防护箱(1)的上表面固定连接，所述第二支座(3)的表面包括有转板(4)，所述转板(4)的背面与第二支座(3)的正面活动连接，所述转板(4)的表面包括有活动连接件(5)，所述活动连接件(5)的背面与转板(4)的正面活动连接，所述转板(4)的表面包括有拉动把手(6)，所述拉动把手(6)的下表面与转板(4)的上表面固定连接，所述转板(4)的表面包括有磁块(7)，所述磁块(7)的上表面与转板(4)的下表面固定连接，所述防护箱(1)的表面包括有伸缩机构(8)，所述伸缩机构(8)的左侧与防护箱(1)的内壁左侧固定连接，所述伸缩机构(8)的右侧与防护箱(1)的内壁右侧固定连接，所述伸缩机构(8)的内部包括有伸缩杆(801)、护壳(802)、定位螺栓(803)和钢珠(804)，所述伸缩杆(801)的左端与防护箱(1)的内壁左侧固定连接，所述伸缩杆(801)的右端与防护箱(1)的内壁右侧固定连接，所述护壳(802)的内部与伸缩杆(801)的表面套接，所述定位螺栓(803)的右侧与护壳(802)的左侧螺纹连接，所述定位螺栓(803)的数量为两个，两个定位螺栓(803)的右侧均与护壳(802)的左侧螺纹连接，所述钢珠(804)的表面与护壳(802)的内部活动连接；所述防护箱(1)的表面包括有旋转连接件(9)，所述旋转连接件(9)的背面与防护箱(1)的正面活动连接，所述旋转连接件(9)的表面包括有转动把手(10)，所述转动把手(10)的背面与旋转连接件(9)的正面固定连接，所述防护箱(1)的表面包括有底座(11)，所述底座(11)的上表面与防护箱(1)的下表面固定连接，所述底座(11)的表面包括有固定块(12)，所述固定块(12)的上表面与底座(11)的下表面固定连接，所述固定块(12)的数量为两个，两个固定块(12)的上表面均与底座(11)的下表面活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种列尾安全防护装置，其特征在于：所述固定块(12)的表面包括有滑轨(13)，所述滑轨(13)的上表面与固定块(12)的下表面固定连接，所述滑轨(13)的数量为两个，两个滑轨(13)的上表面均与固定块(12)的下表面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种列尾安全防护装置，其特征在于：所述防护箱(1)的表面包括有卡块(14)，所述卡块(14)的上表面与防护箱(1)的下表面固定连接，所述卡块(14)的数量为两个，两个卡块(14)的上表面均与防护箱(1)的下表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种列尾安全防护装置，其特征在于：所述伸缩杆(801)的表面包括有卡槽(16)，所述卡槽(16)位于伸缩杆(801)的内部开设。 5.根据权利要求4所述的一种列尾安全防护装置，其特征在于：所述卡槽(16)的表面包括有固定板(17)，所述固定板(17)的背面与卡槽(16)的正面固定连接，所述固定板(17)的表面包括有皮筋(15)，所述皮筋(15)的内部与固定板(17)的表面套接。 6.根据权利要求1所述的一种列尾安全防护装置，其特征在于：所述防护箱(1)的表面包括有转槽(18)，所述转槽(18)位于防护箱(1)的正面开设。
所属类别：	实用新型