专利名称: |
一种电力机车的电液制动装置 |
摘要: |
本发明涉及铁水罐车牵引车辆领域,特别是涉及一种电力机车的电液制动装置,包括制动杠杆及联动抱闸机构,其特征在于,所述制动杠杆经连杆与双控拐臂相连,双控拐臂分别连接弹簧座和电液推杆的活塞端,所述双控拐臂的结构包括吊架、联动轴、单头拐臂和双头拐臂,单头拐臂和双头拐臂相对联动轴固定连接,单头拐臂的动作端经连杆与制动杠杆相连,双头拐臂的驱动端一与电液推杆的活塞端相连,双头拐臂的驱动端二与弹簧座相连,弹簧座与水平方向的车架之间设有弹簧,吊架一端与联动轴铰接。与现有技术相比,本发明的有益效果是:适合于多种小型铁路电力机车车辆,具有推广前景,降低了维修成本,同时明显提高了制动效率、可靠性和稳定性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
鞍钢集团铁路运输设备制造公司 |
发明人: |
韩长珍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-12-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201310703299.2 |
公开号: |
CN103707900A |
分类号: |
B61H1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
114000 辽宁省鞍山市千山区汤岗子镇泉东一街8号 |
主权项: |
一种电力机车的电液制动装置,包括制动杠杆及联动抱闸机构,其特征在于,所述制动杠杆经连杆与双控拐臂相连,双控拐臂分别连接弹簧座和电液推杆的活塞端,所述双控拐臂的结构包括吊架、联动轴、单头拐臂和双头拐臂,单头拐臂和双头拐臂相对联动轴固定连接,单头拐臂的动作端经连杆与制动杠杆相连,双头拐臂的驱动端一与电液推杆的活塞端相连,双头拐臂的驱动端二与弹簧座相连,弹簧座与水平方向的车架之间设有弹簧,吊架一端与联动轴铰接,吊架另一端与顶部的车架梁连接,电液推杆本体与水平方向的车架铰接。 |
所属类别: |
发明专利 |