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基于数字集群的地铁列车自动跟踪系统
| 专利名称： | 基于数字集群的地铁列车自动跟踪系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于数字集群的地铁列车自动跟踪系统。本发明主要实现了基于数字集群的地铁列车自动跟踪系统，通过数字集群系统信息分析列车运行状态：通过获取列车上数字集群车载终端的一些状态信息，比如开关机状态信息、干接点信息以及归属基站信息等，并将这些信息以图形化的方式呈现出来，从而使调度员比较直观地了解各辆列车的工作状态、运行方向及运行位置。本发明能够协助调度员实施有效列车调度，对保障地铁安全运营、保护人民群众生命财产安全具有积极意义，有助于快速地排查并解决故障问题，提高故障处理的效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 东方通信股份有限公司 |
| 发明人： | 万峥寅;黄运锋;边银伟;杭宇;刘迎;杨东成 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-12-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201310668327.1 |
| 公开号： | CN103693079A |
| 分类号： | B61L27/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 310007 浙江省杭州市文三路398号 |
| 主权项： | 基于数字集群的地铁列车自动跟踪系统，其特征在于：包括数字集群系统、调度服务器和调度台，在地铁列车前后两端的驾驶室内各设置一个车载终端，列车运行时仅有一个车载终端工作，车载终端提供地铁列车当前端的车载终端状态信息，该车载终端状态信息包括开关机状态信息、干接点信息和归属基站信息；所述的数字集群系统采集车载终端状态信息并送至调度服务器，调度服务器在接收到车载终端状态信息后，首先与调度服务器当前配置的车载终端ISSI表和基站ID表中的数据进行匹配和校验，然后针对不同类型的数据分别进行处理并记录到调度服务器所构造的车载终端内存表中，同时采用ICE通信机制将处理后的数据推送给调度台，最后调度台绘制出图形化界面来呈现地铁列车运行状况。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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