专利名称: | 在底部下方具有接收空间的轨道车辆 |
摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆、特别是高速列车的列车部件,其中,所述轨道车辆具有车厢,所述车厢具有底部,所述底部在下部限定了用于运送人员和/或货物的车厢内部空间的边界;在所述底部下方形成接收空间(401),用于接收所述车辆的装置(411,412,413,417),其中,所述接收空间(401)全面地留出边缘并且具有至少一个空气入口(424,425,426,427)和至少一个空气出口(419,420,421)并且被保护以防污物进入;所述至少一个空气入口(424,425,426,427)朝所述轨道车辆的环境打开所述接收空间(401)的主空气体积,其中,所述主空气体积包含所述接收空间(401)中的空气的主要部分并且因此形成用于冷却空气的储存容器;在所述接收空间(401)中设有至少一个装置(411,412,413,417)并且设有至少一个风机(410,415),在所述风机(410,415)运行时,所述风机将来自所述主空气体积的空气加速,从而使得空气流向至少一个待冷却的装置。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 庞巴迪运输有限公司 |
发明人: | O·莱姆克;K·菲舍尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2012-02-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201280020859.8 |
公开号: | CN103502077A |
分类号: | B61C17/00(2006.01)I |
申请人地址: | 德国柏林 |
主权项: | 一种轨道车辆、特别是高速列车的列车部件,其中,?所述轨道车辆具有车厢(11,13),所述车厢具有底部(13),所述底部在下部限定了用于运送人员和/或货物的车厢内部空间(17)的边界;?在所述底部(13)下方形成接收空间(301;401),用于接收所述车辆的装置(15;201,202,204,205,206,207,208;411,412,413,417),其中,所述接收空间(301;401)全面地留出边缘并且具有至少一个空气入口(307;424,425,426,427)和至少一个空气出口(139;419,420,421)并且被保护以防污物进入;?所述至少一个空气入口(307;424,425,426,427)使所述接收空间(301;401)的主空气体积朝所述轨道车辆的环境打开,其中,所述主空气体积包含所述接收空间(301;401)中的空气的主要部分并且因此形成用于冷却空气的储存容器;?在所述接收空间(301;401)中设有至少一个装置(15;204,205,207,208;411,412,413,417)并且设有至少一个风机(309;410,415),在所述风机(309;410,415)运行时,所述风机将来自所述主空气体积的空气加速,从而使得空气流向至少一个待冷却的、位于所述接收空间的内部或者外部的装置。 |
所属类别: | 发明专利 |