原文传递
土工格栅加筋陡边坡路堤离心模型试验研究
| 题名： | 土工格栅加筋陡边坡路堤离心模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苗英豪 胡长顺 |
| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安 710064 |
| 关键词： | 道路工程 边坡加固 土工格栅 加筋路堤 |
| 摘要： | 本文利用离心模型试验对一般土质地基上土工格栅加筋陡边坡路堤进行了研究。通过对不同边坡坡度、不同加筋密度的土工格栅加筋路堤及不加筋路堤模型横截面上位移分布的对比分析，以及对路堤整体变形情况、破坏情况及趋势的观察，发现土工格栅的加入提高了加筋路堤的抗变形能力，边坡在不利情况下的稳定性得到了增强，但路堤在不利情况下的抗倾覆稳定性有所减小。土工格栅在边坡处应进行反包施工，以提供足够的锚固力。 |
| 会议日期： | 20050625 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第五届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2005-06-25 |
| 母体文献： | 第五届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U416.12 |
检索历史
应用推荐
