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土工格栅加筋路堤的数值计算与分析
| 题名： | 土工格栅加筋路堤的数值计算与分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 俞晓东 李博成 |
| 作者单位： | 中国路桥工程有限责任公司 北京市 100011 |
| 关键词： | 加筋路堤 理正软件 潜在滑移面 稳定安全系数 地基沉降 |
| 摘要： | 文中结合蒙内项目第三项目经理部所述的路基工程，采用理正软土路堤设计软件对土工格栅加筋路堤进行了计算，并分析了不同施工阶段加筋路堤潜在滑动面的分布规律、稳定性，土工格栅在加筋路堤中的作用、受力状态以及地基沉降等问题。结果表明：在路堤的初始填筑阶段，稳定安全系数降低幅度大，应加强施工控制；路堤填筑完成后，土的固结作用对稳定安全系数的影响甚微；填筑高度在5 m以上时，土体自身的抗滑力不足以抵消其所产生的滑动力，土工格栅开始发挥抗滑力；地基沉降主要发生在上软土层，且沉降最大处位于路堤中线处，因此，监控地基的沉降点应位于路堤中线上。 |
| 会议日期： | 201611 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会 论文集 |
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