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基于改进AHP法的驾驶员事故致因模型及其应用研究
| 题名： | 基于改进AHP法的驾驶员事故致因模型及其应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马艳丽 裴玉龙 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨 150090 |
| 关键词： | 交通事故 驾驶员事故 层次分析法 事故致因模型 |
| 摘要： | 驾驶员事故在道路交通事故中占有很大比例,导致驾驶员事故发生的因素众多,传统的分析方法,简单地将事故原因归结为驾驶员过失,难以揭示事故发生的本质,也无法为采取有效的措施提供可靠依据.驾驶员事故是由于驾驶员在感知、判断或操作时发生失误造成的,分析驾驶员事故影响因素,主要是分析驾驶员发生感知、判断及操作失误的原因.本文在分析驾驶事故影响因素的基础上,建立了驾驶员事故致因层次结构模型,为驾驶员事故致因分析提供了新思路;运用改进的层次分析法,研究驾驶员事故致因．对驾驶员事故各影响因素进行量化,减少了主观因素对分析精度的影响,研究结果可为驾驶员事故预防及管理提供科学依据. |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U491.3 |
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