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连续梁桥上无缝渡线伸缩力与位移研究
| 题名： | 连续梁桥上无缝渡线伸缩力与位移研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾志平 陈秀方 |
| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,长沙 410075 |
| 关键词： | 无缝渡线 有限元法 变分原理 连续梁桥 |
| 摘要： | 建立了计算连续梁桥上无缝渡线伸缩力与位移的力学模型。将钢轨、轨枕、桥梁和墩台视为一个系统,用有限单元法将其离散,考虑了钢轨与轨枕、轨枕与梁体、梁体与墩台的相互作用。根据能量变分原理和“对号入座”法则建立了模型求解的非线性方程组。以一组京山线38号渡线铺设在一座混凝土连续梁桥上为例,研究了三种工况下系统伸缩力与位移的分布规律,即：连续梁上不设钢轨伸缩调节器(工况1)、连续梁一端设置钢轨伸缩调节器(工况2)、连续梁两端均设置钢轨伸缩调节器(工况3)。研究表明：三种工况下,限位器剪力均不是桥上无缝渡线设计的控制性元素；连续梁上必须设置钢轨伸缩调节器；与工况2相比,工况3中道岔关键点位移较小。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U448.215 |
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