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地震液化引起的地面大变形对路桥桩基的影响研究
| 题名： | 地震液化引起的地面大变形对路桥桩基的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭璇 赵成刚 于威威 |
| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044 |
| 关键词： | 路桥桩基 弹性地基梁 地面变形 残余变形 |
| 摘要： | 本文给出日本新泻地震,兵库县南部大地震及以后多次地震中路桥地基液化灾害的调查结果资料，进行了液化地基及侧方流动的机理分析。通过对比考虑了路桥液化地基中桩基础的灾害特征,对地震液化引起的地面侧向大变形及其对高速公路,桥梁结构等桩基础的影响进行了研究分析,进行了对强震作用下路桥桩基础的损伤评价。分析了液化地面大变形引起桩基震害的特点及影响因素,验证了今后以性能规定型耐震桩基础设计规范为修改目标的基本课题。通过修正的Winkler弹性地基梁理论模型对液化诱发地面大变形对路桥桩基的震害进行了应力应变计算解析。数值模拟的结果与震害实测的结果相吻合；分析结果表明,考虑地基液化后剪切分量,地基变形和惯性力共同作用的桩基础变形的计算值和实测值符合较好,液化后的侧向流动和剪切分量控制着桩基础的残余变形。在验证了应答变形法和荷载分布法实用性及有效性的基础上,对桩基础地震响应分析及其评价方法提出了一些实用性的建议。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U416.162 |
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