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轨枕间距对钢轨模态参数影响研究
| 题名： | 轨枕间距对钢轨模态参数影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尚文军 张立民 梅桂明 |
| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川 成都 610031 |
| 关键词： | 轨枕间距 钢轨振动形态 模态实验 支撑条件 模态参数识别 有限元 |
| 摘要： | 钢轨的振动形态直接影响着铁路轮轨的接触状态,不同的支撑条件对钢轨的振动有着较大的影响。本文应用模态分析和有限元理论研究了钢轨不同支撑条件对钢轨固有频率和振型的影响。应用环境激励下模态参数识别方法对钢轨在不同支撑条件下的模态参数进行了识别。针对四种支撑方式,分别得到了模态参数,通过理论和试验分析表明,不同的支撑方式对轨道模态参数有较大影响。这一结论为合理铺设轨道提供依据。 |
| 会议日期： | 20070805 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
| 出版日期： | 2007-08-05 |
| 母体文献： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
| 分类号： | U211.5 U260.111 |
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