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2万吨组合列车制动特性模拟
| 题名： | 2万吨组合列车制动特性模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏伟 |
| 作者单位： | 大连交通大学,辽宁 大连 116028 |
| 关键词： | 铁路机车 紧急制动 空气制动仿真 制动波速 制动波传递 列车纵向冲动 |
| 摘要： | 本文利用空气制动仿真系统,预测了2万吨列车在两组合和三组合情况下的紧急制动、不同减压量的常用制动特性,分析了制动波速的变化、制动缸充气速度的变化、制动波传递特性。计算结果表明,组合列车可以有效的改善列车制动同步性,是减少列车纵向冲动的理想方式。 |
| 会议日期： | 20070805 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
| 出版日期： | 2007-08-05 |
| 母体文献： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
| 分类号： | U260.351 U260.111 |
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