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原文传递某越野汽车制动管断裂原因探究

题名：	某越野汽车制动管断裂原因探究
正文语种：	中文
作者：	陈孟春王为人熊恭祥陈嵘桐
作者单位：	东风汽车集团股份有限公司技术中心试验部湖北襄樊 441004
关键词：	越野汽车自功率谱密度阶次振动等速传动可靠性试验制动管
摘要：	本文针对某越野车制动管经常断裂的故障,采用自功率谱密度、模态试验和数据统计方法,分析了影响制动管断裂的主要因素。这些因素包括轮胎的不平衡引起管路异常振动、动力总成和排气系统的共振、动力总成运行时较大的激励振动、制动管的结构模态。通过对振动传递路径的分析,认为从分动箱到前桥传动轴二阶振动是引起制动管断裂的关键因素。针对该因的素介绍和讨论了几个有效的、快速和实用的解决方案：将前桥不等速十字轴式刚性万向节,更换为球笼式等速万向节;将与制动卡钳相连的制动钢管更换为一小段低膨胀、耐高压的软管。针对制动管断裂的原因,改变该车在石块路上进行可靠性试验考核制动管的试验规范,用高速行驶试验来考核制动管的可靠性。
会议日期：	200810
会议举办地点：	西安
会议名称：	中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会
出版日期：	2008-09-30
母体文献：	中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会论文集
分类号：	U469.3 U472.42