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贺家庄黄土隧道系统锚杆作用的理论与试验研究
| 题名： | 贺家庄黄土隧道系统锚杆作用的理论与试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭军 王明年 喻渝 |
| 作者单位： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆 400067 隧道建设与养护技术交通行业重点实验室 重庆 400067 西南交通大学土木工程学院 成都 610031 中铁二院工程集团有限责任公司 成都 610031 |
| 关键词： | 黄土隧道 系统锚杆 拉拔试验 相对位移 受力分析 围岩变形 |
| 摘要： | 在黄土隧道中进行的普通砂浆锚杆抗拔试验表明，系统锚杆的抗拔力能够满足设计要求，而现场轴力量测表明，隧道拱部系统锚杆受力很小，而边墙系统锚杆受力较大，但均未能达到抗拔力的量级与水平。采用理论分析方法，得出黄土围岩变形的特殊性是造成系统锚杆受力的差异关键所在。黄土隧道拱部由于围岩与锚杆同时发生沉降，彼此间相对位移小，因而锚杆受力较小；边墙处围岩与锚杆之间不发生整体沉降，相对位移大，锚杆受力也较大。鉴于黄土隧道中锚杆的受力情况，建议取消拱部系统锚杆并保留边墙系统锚杆。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 2009年全国公路隧道学术会议 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 2009年全国公路隧道学术会议论文集 |
| 分类号： | U455.71 |
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