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計程車共乘費率最適分攤模式研析
| 题名： | 計程車共乘費率最適分攤模式研析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李克聰 簡佑芸 陳德紹 陳奕如 |
| 作者单位： | 逢甲大學運輸科技與管理學系 |
| 关键词： | 计程车 共乘派遣 费率计算 大众运输 最适分摊模式 |
| 摘要： | 计程车在都会区扮演重要的一环，也被认定为副大众运输之角色，但计程车市场近年来管理不善导致市场出现供需失衡、服务品质不佳等问题，为改善计程车营运现况，将从计程车角色定位、计程车共乘派遣模式与费率计价等角度提出改善建议，试图将计程车转型，以提供更高品质更有竞争力的公共运输服务，可增加营运者收入与降低使用者成本。部分偏远、低需求路线若以固定路线、固定班次之大众运输服务未能确实反映需求，造成资源浪费，若能以需求反应式运输服务(Demand Responsivc Transport Senices，DRTS)之精神为基础，以计程车共乘为替代运具为可行之方案。本研究将针对乘客需求的时间与路线进行派遣服务，藉由增加随机需求，培养固定客源并扩大服务范围，此具有运具共享、高效率派遣之多样化运输服务，并研拟适当之共乘费率机制，以作为未来推行计程车共乘服务时之参考依据。 |
| 会议日期： | 20090520 |
| 会议举办地点： | 台湾 |
| 会议名称： | 2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-05-20 |
| 母体文献： | 2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U492.434 |
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