原文传递
基于WBM法的结构-声学耦合系统设计灵敏度研究
| 题名： | 基于WBM法的结构-声学耦合系统设计灵敏度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何雪松 吴崇健 |
| 作者单位： | 中船集团第701研究所,湖北武汉,430064 |
| 关键词： | WBM法 结构振动 声压变化 降噪设计 空腔声压 船舶结构 |
| 摘要： | 结构-声学灵敏度用于预测结构振动及声压随结构设计变量的变化，该值对结构减振降噪设计有重大意义。建立了基于WBM法的三维结构-声学耦合系统模型，并在此基础上推导了结构振动及声压相对于设计变量的灵敏度公式。此法将求解域内的动力学变量展开成精确满足控制方程齐次部分的全局波函数，和满足控制方程非齐次部分的特解函数的线性叠加，因此不需要划分网格，也不存在奇异积分处理问题。以一个三维结构-声学空腔结构为研究实例，验证了模型的有效性，并给出了结构振动位移以及空腔声压对板厚度和激励频率的灵敏度。 |
| 会议日期： | 200909 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 2009年船舶结构力学学术会议暨中国船舶学术界进入ISSC30周年纪念会 |
| 出版日期： | 2009-08-31 |
| 母体文献： | 2009年船舶结构力学学术会议暨中国船舶学术界进入ISSC30周年纪念会论文集 |
| 分类号： | U663 U661.44 |
检索历史
应用推荐
