论文题名: | 桥梁结构碳纤维加固技术的研究 |
关键词: | 碳纤维;加固;桥梁;承载力;设计计算;荷载试验;强度 |
摘要: | 粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土桥梁作为一项新兴的技术被广泛关注,但仍处于研究阶段.该文以廊坊市义井大桥为背景,对复合碳纤维(CFRP)在钢筋混凝土梁加固中的应用进行研究.研究表明,复合碳纤维因强度高、质量轻、耐久性好等特点,特别适合用来进行桥梁加固.在以往研究的基础上,提出了碳纤维加固后的设计计算公式.该文对碳纤维加固的施工方法也进行了较为系统的总结.加固前后的荷载试验表明,碳纤维加固可有效提高结构的承载力.总之,碳纤维加固是一种非常便捷的加固方法,安全可靠,不中断交通,不改变结构外形,不增加结构重量.通过本文的研究,完善了碳纤维加固的设计计算方法,发展了碳纤维加固的施工技术,为碳纤维加固技术在桥梁工程中的推广应用积累了宝贵的经验. |
作者: | 姜宁 |
专业: | 建筑与土木工程(桥梁) |
导师: | 马坤全;史恒志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |