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双正弦激励冲击响应谱数值分析
| 题名： | 双正弦激励冲击响应谱数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭彪 王基 |
| 作者单位： | 海军工程大学理学院,武汉 430033 海军工程大学船舶与动力学院,武汉 430033 |
| 关键词： | 船体设备 数值分析 冲击响应谱 双正弦激励 |
| 摘要： | 基于MATLAB，利用龙格-库塔法求解双正弦激励下单自由度系统响应，得到冲击响应谱并与德国舰艇建造规范(BV0430)的冲击输入谱进行比较。结果表明双正弦激励下的最大位移和最大加速度冲击响应谱与BV0430的冲击输入谱吻合较好，而最大速度冲击响应谱误差较大。由于最大速度响应对结构抗冲击设计影响很小，针对BV0430冲击输入谱采用双正弦激励时间历程对船体设备进行时域抗冲击验证计算是完全可行的。 |
| 会议日期： | 20090815 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 第十四届全国海事技术研讨会 |
| 出版日期： | 2009-08-15 |
| 母体文献： | 第十四届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U663.2 |
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