Einfluss der Tragfaehigkeit auf die Wasserdurchlaessigkeit von Tragschichten ohne Bindemittel
| 项目名称： | Einfluss der Tragfaehigkeit auf die Wasserdurchlaessigkeit von Tragschichten ohne Bindemittel |
| 摘要： | Im Rahmen der Arbeit wurde untersucht, wie die Wasserdurchlaessigkeit von Tragschichten ohne Bindemittel (ToB) unter Baustellenbedingungen geprueft werden kann und welcher Zusammenhang zwischen Verformungsmodul und Wasserdurchlaessigkeit besteht. Die Untersuchungen fuehrten zu folgenden Schlussfolgerungen fuer die Praxis: Die Bestimmung des Infiltrationsbeiwerts k(Index i) ist grundsaetzlich mit allen drei getesteten Infiltrometern moeglich. Ein Einfluss der Korngroessenverteilung auf Wasserdurchlaessigkeit und Tragfaehigkeit liess sich unter Baustellenbedingungen nur fuer ein sandarmes Baustoffgemisch nachweisen. Dem Bauverkehr kommt bei der Beeinflussung der Wasserdurchlaessigkeit grosse Bedeutung zu. Ein eindeutiger Zusammenhang zwischen Tragfaehigkeit (Verformungsmodul E(Index v2)) und Wasserdurchlaessigkeit (lnfiltrationsbeiwert k(Index i)) konnte nicht nachgewiesen werden. Ursaechlich dafuer ist, dass es Einfluesse gibt, die nur eine der beiden Eigenschaften beeinflussen. Fuer die untersuchten Baustoffgemische konnten jeweils tendenzielle Beziehungen zwischen "Tragfaehigkeitszuwachs" und Wasserdurchlaessigkeit beschrieben werden. Es hat sich gezeigt, dass die Messgroessen Infiltrationsbeiwert k(Index i) und Verformungsmodul E(Index v2) unter Baustellenbedingungen erheblichen Veraenderungen unterliegen |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 项目负责人： | Wolf, M |
| 执行机构： | Technische Universitaet Dresden, Institut fuer Stadtbauwesen und Strassenbau |
| 开始时间： | 20071200 |
| 实际结束时间： | 20111000 |
| 主题领域： | Highways；Research；I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR；I51: ERDARBEITEN |
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