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节流口可调式阻尼减振器的性能分析与试验研究
| 题名： | 节流口可调式阻尼减振器的性能分析与试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘建军 王东 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 450016 |
| 关键词： | 半主动悬架 可调阻尼减振器 台架试验 振动特性 |
| 摘要： | 本文设计了一种节流口可调式减振器，阐述了该减振器的结构形式和工作原理，对其外特性进行了理论分析；通过试验检验了该减振器的性能，建立了阻尼力与步进电机转角之间的关系。试验表明，该减振器设计合理，性能稳定，满足设计要求；理论分析与试验结果相符。将该可调阻尼减振器应用于半主动悬架控制系统，可以获得良好的振动特性，改善车辆的性能。 |
| 会议日期： | 20070920 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第四届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-09-20 |
| 母体文献： | 第四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.133.3 |
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