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位移相关减振器的建模与试验
| 题名： | 位移相关减振器的建模与试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭孔辉 郝镜 郭振群 高士猛 |
| 作者单位： | 吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室 长春 130022 浙川汽车减振器厂 淅川 474450 |
| 关键词： | 位移相关 减振器 阀系特性 数学模型 阻尼力 整车性能 |
| 摘要： | 基于减振器的工作原理、内部结构和阀系特性，应用ADAMS/Hydraulics建立位移相关减振器的数学模型。位移相关减振器的阻尼力不仅与速度有关、而且受位移影响。该模型使用能描述阀系特性的参数建立减振器动力学特性与内部结构的关系，计算结果与试验数据符合较好。该模型可用于研究减振器结构参数及外特性对整车性能的影响。 |
| 会议日期： | 20070920 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第四届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-09-20 |
| 母体文献： | 第四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.133.3 |
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