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基于分组流的交通流诱导与控制研究
| 题名： | 基于分组流的交通流诱导与控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李明利 张利川 王选民 |
| 作者单位： | 长安大学,西安710064 |
| 关键词： | 交通工程 交通流 分组流管理 交通量均衡 拥塞控制策略 |
| 摘要： | 交通流诱导与控制是解决现代交通难题的有效手段,根据Internet分组流管理的基本思想,研究了城市路网交通流的诱导与控制.从4个主要方面比较了交通流与分组流的相似性,从而证明了把后者的理论应用于前者的可行性.介绍了分组的路由算法和拥塞控制策略,提出并举例说明了动态诱导路径的分区分层算法,交通拥塞控制的分布式交通量均衡方法.实践证明了这一方法应用于交通流的诱导和控制是可行和有效的. |
| 会议日期： | 20081219 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-12-19 |
| 母体文献： | 第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.2 U491.112 |
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