原文传递
DSHW软件编程改进及汽车防抱死制动系统（ABS）管道动态特性研究
| 论文题名： | DSHW软件编程改进及汽车防抱死制动系统（ABS）管道动态特性研究 |
| 关键词： | 汽车制动系统;ABS;比例阀;动态特性 |
| 摘要： | 该论文分两部分.其一是对应用新型“常开”型具有反比例控制功能的电液比例压力阀控制的汽车防抱死制动系统（ABS）进行研究.论文建立了由PC机,AX5412HG A/D,D/A卡和LabVIEW软件组成的测试系统,用之对上述电液比例压力阀控制的汽车ABS及制动器管道动态特性进行了大量试验研究.试验研究了不同长度制动器硬管和软管组成的管路系统及盘式和鼓式制动器进口压力的动态响应,以及制动器软管对制动器压力动态响应滞后的影响.论文还应用DSHW软件及其液压管道分布参数模型,对不同阶跃信号幅值、制动管道参数对ABS动态特性进行了仿真研究.该论文另一部分工作是对液压动态仿真软件DSHW v1.0的改进.完善了仿真软件中总菜单和预建模、建模、仿真计算、绘图人机对话框的中文Windows界面,以及建立了软件安装的个性化界面,改进后的软件命名为DSHW v1.1;此外,论文还开发了具有英文Windows界面的软件DSHW v1.2;同时对原软件安装目录不可任意安置,安装目录缺少字体文件等问题进行了改进. |
| 作者： | 龙涛 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 郁凯元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
