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活塞环润滑及摩擦损失仿真分析
| 题名： | 活塞环润滑及摩擦损失仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 卢熙群 郭宜斌 何涛 |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,动力与能源工程学院,哈尔滨,150001 |
| 关键词： | 内燃机 活塞环 缸套 润滑特性 摩擦损失 仿真分析 |
| 摘要： | 利用平均雷诺方程分析活塞环-缸套间的润滑特性,仿真结果表明,活塞环-缸套间的摩擦损失受表面粗糙度、润滑油粘度、环表面型线等因素的综合影响;活塞在做功行程上止点时,活塞环-缸套间油膜最薄,摩擦损失功率最大;采用非等压环时,油膜厚度沿着活塞环周向分布是不均匀的,在环开口位置处厚度较小。 |
| 会议日期： | 200906 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 |
| 出版日期： | 2009-05-31 |
| 母体文献： | 国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议论文集 |
| 分类号： | U664.13 |
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