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原文传递 工况传递路径分析方法在车辆噪声振动问题中的应用研究
题名: 工况传递路径分析方法在车辆噪声振动问题中的应用研究
正文语种: 中文
作者: 金鹏 王彦 江克峰 胡李波
作者单位: 米勒贝姆振动与声学系统(北京)有限公司 东风汽车股份有限公司
关键词: 轿车设计 工况传递路径 振动噪声 NVH性能 整车试验
摘要: 针对轿车进行工况传递路径分析(OTPA)方法进行讨论.该方法为汽车设计过程中振动噪声路径贡献量分析提供了快捷高效的手段.所需数据仅为整车运行工况下测试数据,比如整车油门全开加速、油门半开加速及滑行等工况,对于整车来说非常容易实现.本文以东风汽车股份有限公司某车型为实例,对OTPA方法进行应用讨论.
会议日期: 20091110
会议举办地点: 重庆
会议名称: 2009汽车NVH控制技术国际研讨会
出版日期: 2009-11-10
母体文献: 2009汽车NVH控制技术国际研讨会论文集
分类号: U467.493 U469.11
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